За девять месяцев 2026 года через российские порты прошло почти 35,3 млн тонн минеральных удобрений. В Ленинградской области главным пунктом перевалки стала Усть-Луга, тогда как Большой порт Санкт-Петербурга сократил объёмы.
На порты Балтийского бассейна пришлось 29,7 млн тонн удобрений — на 2,7% меньше, чем за тот же период прошлого года. В Большом порту Санкт-Петербурга с этим грузом работают семь терминалов: с начала 2026 года они обработали 12,7 млн тонн, что более чем на 11% ниже прошлогоднего показателя.
Усть-Луга, напротив, увеличивает объёмы. По данным «Морцентр-ТЭК», за десять месяцев 2026 года порт обработал 17 млн тонн сухих удобрений — на 5,7% больше, чем годом ранее.
Основную часть сухих удобрений в Усть-Луге переваливают комплексы «Ультрамар», «Европейский серный терминал» и «Усть-Лужский контейнерный терминал». К ним может присоединиться «Порт Фавор»: почти два года он работает с жидкими удобрениями — аммиаком.
По данным 47news, через перевалочные комплексы Северо-Запада проходит почти 85% российских удобрений, предназначенных для зарубежных партнёров. В 2025 году небольшие объёмы удобрений отправляли и через Выборг, но в 2026 году порт с такими грузами не работал.
На этом фоне президент России Владимир Путин заявил о готовности поставлять удобрения на рынок США в больших количествах. Он сообщил об этом 21 октября 2026 года во время встречи со спецпосланником президента США Стивеном Уиткоффом в Константиновском дворце; после заявления выросли акции компаний «ФосАгро» и «Акрон».
После нескольких лет непрерывного роста перевалки удобрений в российских портах сейчас отмечается небольшое снижение. За девять месяцев 2026 года общий экспорт через порты России вырос на 0,8%, однако объёмы в Балтийском бассейне уменьшились.
Подробнее о том, как Усть-Луга сохраняет лидерство по грузообороту среди портов Балтики, читайте в нашем материале.