В Тосненском районе Ленобласти завершили строительство полигона для испытаний технологий будущей ВСМ «Москва — Санкт-Петербург». Первыми по нему проедут «Сапсаны».
Полигон построили на перегоне Саблино — Тосно, его протяженность превышает километр. Здесь будут проверять земляное полотно, безбалластное основание и рельсы, которые планируют использовать на высокоскоростной магистрали.
В Минтрансе России 25 августа сообщили, что работы выполнили Нацпроектстрой и РЖД. По данным ведомства, на полигоне также испытают самые большие в стране стрелочные переводы и цифровые системы управления движением поездов.
Для испытаний на объекте разместят 1500 датчиков — под землей, на конструкциях и на поездах «Сапсан». В Нацпроектстрое уточнили, что в строительстве использовали усиленное земляное полотно, а рельсовые плиты и конструкции для стрелочных переводов монтировали с миллиметровой точностью.
В компании добавили, что на полигоне впервые в России смонтировали стрелочные переводы марки 1/25. Они рассчитаны на движение поездов со скоростью до 400 км/ч по прямому направлению и до 120 км/ч по боковому.
Управлять стрелочными переводами будут с помощью отечественного аппаратно-программного комплекса. Он позволяет автоматически и дистанционно переводить стрелки, а также непрерывно диагностировать их состояние.
О начале строительства полигона сообщалось весной, основные работы завершили к июлю. ВСМ между Москвой и Петербургом планируют запустить в 2028 году. Время в пути должно составить 2 часа 15 минут.